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MCS01 Platine de Gestion des Feux 24 / 230 Volts
Platine de Gestion développé pour fonctionner en conjonction avec les feux 230Vac / 24Vdc de contrôle de la circulation dans des endroits étroits à double sens, par exemple, garages, tunnels ou ponts.
Caractéristiques principales:
• Permet de définir le temps pendant lequel chaque feu reste allumé, ainsi que de choisir la couleur initiale de chaque feu de signalisation.
• Fonctionne avec feux de signalisation de deux ou trois couleurs
• Choix la polarité des entrées (NO ou NC)
• Alimentation indépendante de la centrale et des feux de signalisation, permettant l'utilisation de tensions différentes
• Possibilité de contrôler l’alternance des lumières par l’intermédiaire une carte externe Dispose de 3 modes de fonctionnement:
1. Mode de capacité de stationnement: les feux alternent entre les détecteurs et est capable de mémoriser le nombre de véhicules qui sont entrés dans un parc jusqu'à un maximum de 99
2. Mode minuterie: les feux alternent lorsqu'elles atteignent le temps définie.
3. Mode détecteur: les feux alternent via des détecteurs
Autre référence :
Version 2 Couleurs 230 Volts = MS01-230V
Version 2 Couleurs 24 Volts = = MS01-24V
&
Version 3 Couleurs 230 Volts = MS03-230V
Version 3 Couleurs 24 Volts = = MS03-24V
(Compatible avec la Platine de gestion MCS01 pour le controle de la circulation)
Centrale développé pour fonctionner en conjonction avec les feux de contrôle de la circulation dans des endroits étroits à double sens, par exemple, les entrées et les sorties de garages, tunnels ou ponts.
MCS01
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Platine de Gestion développé pour fonctionner en conjonction avec les feux 230Vac / 24Vdc de contrôle de la circulation dans des endroits étroits à double sens, par exemple, garages, tunnels ou ponts.
Caractéristiques principales:
• Permet de définir le temps pendant lequel chaque feu reste allumé, ainsi que de choisir la couleur initiale de chaque feu de signalisation.
• Fonctionne avec feux de signalisation de deux ou trois couleurs
• Choix la polarité des entrées (NO ou NC)
• Alimentation indépendante de la centrale et des feux de signalisation, permettant l'utilisation de tensions différentes
• Possibilité de contrôler l’alternance des lumières par l’intermédiaire une carte externe Dispose de 3 modes de fonctionnement:
1. Mode de capacité de stationnement: les feux alternent entre les détecteurs et est capable de mémoriser le nombre de véhicules qui sont entrés dans un parc jusqu'à un maximum de 99
2. Mode minuterie: les feux alternent lorsqu'elles atteignent le temps définie.
3. Mode détecteur: les feux alternent via des détecteurs